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最近，为更加便于开展审判执行工作，大化法院车队引进了一批霸气的摩托车，为干警们外出办案提供更多的出行选择。
车队真是赞，听说在河池，目前就咱们院有摩托车，下次近距离送达可以用起来了……
此外，车队成立后，外出办案的法官以及干警都配备一名专职司机，不再需要亲自驾驶车辆，有充足的时间放在本职工作上。还避免因办案过度劳累而疲劳驾驶，消除了安全隐患。
另外，在办案过程中，法官和随行干警可以利用路途中的时间在车上休息，储备充足的精力体能开展接下来的工作。
调查取证、送达文书、调解案件，除了安全出行、顺利达到目的地，他们有时还会协助法官做执行方面的工作。
每次集中执行活动，不管是白天黑夜，无论是否节假日，一个电话，他们都是第一个达到法院安排好出行事宜，随时出发。
不断完善机关车辆和驾驶员管理相关规定，通过日常教育、管理及考评，精简驾驶员队伍，提升车队战斗力。定期公示行车公里数、油料、维修等相关数据，实现管理透明化。
车队制定一系列规章制度，做到奖惩措施分明，管理有章可循。ag官方手机登录，用制度说话，提升服务意识和文明意识，不开违法车、“霸王车”、“英雄车”，做传播文明的使者、展示法院形象的窗口。
强化科技管车力度。在每辆装备车上安装定位系统，进行实时监控，通过导航定位综合服务平台，实现车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、网上调度等功能。
不定时进行安全形势分析、路况信息交流，开展车辆故障分析、维护保养及车况卫生评比等工作。
车队要求每名司机在做好车辆卫生，保证车容整洁的同时，每天出车前进行车辆检查，保证车况良好，保障安全行车。这既是对司机个人安全负责，也是对外出办案公务的干警一种安全保障。
而车队持有A1A2驾驶证的“老司机”们不仅有过硬的驾驶技术，良好的职业素养，还能根据自己的驾驶经验具备过目不忘的识路本事。
他们说：“车载导航，固然可以让我们不必为找路而发愁，但离开了导航尤其是连导航都无法服务的区域，这就需要练就过硬的本领。
